保时捷卡雷拉gt用了什么发动机

保时捷卡雷拉GT用的发动机是5.7升V型10缸自然吸气发动机。5.7指的是发动机的排量为5.7升，V型指的是发动机的排列方式，10缸指的是发动机一共有10个气缸，自然吸气是发动机的一种类型。

其实严格来说，保时捷卡雷拉GT应该叫CarreraGT，卡雷拉是音译的。保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停产，总计共生产了1270辆。

保时捷卡雷拉GT只有一款车型――2004款5.7L标准型，官方指导价：645.00万元。车身样式为2门2座硬顶跑车，环保标准为国四排放标准。

车身尺寸方面，长宽高分别为：4613*1921*1166mm。

V12、V10、V8这种发动机都属于大排量发动机。现在的社会，这种大排量自然吸气的发动机越来越少见了，可以说是凤毛麟角了。

因为现在迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企都在朝着小排量的发动机去发展。

这也是为什么现在的发动机都是涡轮增压发动机或3缸发动机的原因。

保时捷911和帕拉梅拉区别

保时捷911和帕拉梅拉最大的区别是两者定位不同，保时捷911属于双门跑车，而帕拉梅拉属于四门中大型轿跑车。除此之外，两者在售价和动力上也会有所差别。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。帕拉梅拉线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

保时捷几种车型名称

保时捷的车型分为以下五种：

911。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为入门级跑车。 718。保时捷718是保时捷公司推出的一款入门级跑车，分为硬顶与敞篷两种车型。 Carrera。保时捷Carrera系列车型是保时捷最为畅销的车型之一。 Targa。保时捷Targa系列车型采用了独特的可折叠硬顶。 Panamera。保时捷Panamera系列车型是豪华轿车中运动氛围最为浓厚的产品。

保时捷怎么启动

1、保时捷具有独树一帜的风格，首先是保时捷的钥匙孔在方向盘的左边，绝大部分的车型都是在右边。其次是保时捷的启动跟一般车型的启动不一样，虽说都是一键启动，但是保时捷左边的钥匙孔匹配的是“假钥匙”，要拧动才能启动汽车。

2、其实保时捷会有这样的设定，与它源于赛车的历史有关。当年的赛车，为了节省更多的时间，让起步更快，赛车手都是左手启动，右手换挡的，在起步阶段就能打赢最漂亮的基础战。后来钥匙孔在左边的设定就这样传承了下来，所以跟现在主流的车型都不同，保时捷依然保持自己独特的风格。

3、值得注意的是，保时捷新款的车型大多可以选配无钥匙进入和无钥匙启动系统，但是不代表你就是解放了双手，就跟小编之前强调的一样，保时捷的一键启动不是奔驰、宝马的按钮式，依然要拧动“假钥匙”，只是不用你把金光闪闪的原配钥匙拿出来再插到钥匙槽里而已。