区别如下:
1、宝马3系是普通的轿车/轿跑车,而M3则是M系里的。M系则是宝马的高性能运动车型,宝马M3拥有两门和四门两款,两门的属于跑车,四门的属于高性能轿跑车。
2、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。宝马M3车身重量2080kg,车型尺寸4615mm*1804mm*1424mm。
3、宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术的发动机,采用每缸4气门设计,最大功率达到431kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为 8300 rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。
1、松开方向盘固定拨杆,把方向盘拉到最外处。2、从转向柱盖板最里侧开始下手把上盖拆下。3、拆掉盖板后,可以从后面看到方向盘的气囊钩子,两边用T20拨一下,稍微把气囊往外拉一点,就拆下来了。
宝马3系方向盘使用:1、标准的握盘方式和坐姿。最为标准的握盘方法是两只手对称地放在方向盘两侧(表盘左手9点,右手3点位置),拇指轻轻搭在方向盘内侧,正确的坐姿是将身体对正方向盘并保持正直,两眼平视前方,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,根据车型和驾驶员身高调节座椅,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。2、良好的方向感。在行驶过程中遇到路况变化或障碍时,要做到快打快回慢打慢回,少打少回多打多回,有效打轮,快速修正,动作流畅不拖泥带水。
宝马3系后视镜加热在中控屏幕下面的按键里,找到搭配长方形且三条弯曲向上箭头的图标,按下按钮后,电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度。车主可以根据个人需求进行使用。
宝马3系是一款高档运动轿车,整体设计均反映其高档产品的内涵。在外观方面采用独特的设计风格,让人感觉眼前一亮,移不开眼。在内饰方面做工精细,处处体现着设计者的精致理念,车内采用全新的悬浮式液晶屏可以给我们更好的视觉体验,以及带有M标识的三辐式多功能方向盘为我们提供尤为突出的操作感和方向灵活性,还有更多方便操作的智能系统,非常人性化的设计,给驾驶者更好的驾驶体验。在安全配置方面,它除了有双安全气囊、头部安全气囊外、还配有驾驶者和前座乘客侧面安全气囊,从各个方面充分保障我们的驾驶员和乘车人员的生命安全。而且这款车型不仅高端大气上档次而且低调奢华有内涵,是广大车主的信赖之选。
宝马3系的标配还是很丰富的,主要表现在安全配置、驾驶辅助和汽车悬架三个方面。
一、安全配置:
防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、胎压监测、零胎压续行轮胎和后排儿童座椅接口。
二、驾驶辅助:
定速巡航、主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、前倒车雷达、后倒车雷达、后倒车影像。
三、汽车悬架:
宝马3系的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,驱动方式为前置后驱。
宝马3系在售的有2019款和2020款,分别在2018年9月和2019年6月上市,全部符合国六排放标准,售价在30.98万到36.39万之间。
2020款宝马3系搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。
2020款宝马3系的最大输出动力为135千瓦,最大扭矩为300牛/米,最高车速为229千米/小时,百公里加速时间为7.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。
宝马3系的特点如下:
外观设计运动时尚:宝马3系设计感十足,华丽的车身曲线、流畅的车厢线条以及前脸造型等等,在视觉上都吸引着人们的目光。 操控体验优秀:宝马3系的底盘调校和悬挂设置经过了周密的优化,加上自适应悬挂、运动型转向等高端配置的加持,驾驶起来非常容易驾驭。 安全性能良好:宝马在安全性能上一直走在前列,高硬度车身、多重安全气囊、主副驾驶座椅的电子预紧及限力、胎压监测和自动灭火等安全性能,都为行驶中的安全保驾护航。 油耗稍高:宝马3系的油耗表现一直不太理想,特别是在大排量的发动机上,燃油消耗会更为明显,这是其在经济实用性上的一种不足。 悬挂调校较硬:虽然宝马3系的悬挂调校优秀,但也会因此带来较硬的车身姿态,超过一定的速度,座椅振动明显,并且需要花费额外精力去驾驶和保养。