1、37-47万,ES6全系共有6个不同版本,其补贴前售价区间为35.8-54.8万元。
2、蔚来ES6首发纪念版70kWh车型将于6月启动交付,之后会推出的84kWh版本要等到9月才能正式交付。据悉蔚来ES6 可享受高达5.4万元的综合补贴(需要在2019年6月30日前支付大定,12月31日前上牌。),分别为3.6万元的国家补贴和最高1.8万元的地方补贴。若在2019年7月1日之后购买,则最多只能享受2.5万元的国补。
1、价格方面,因为明年新能源车补贴会有下调(按今年的补贴方式计算,北京补贴后是28.55万),所以猜测ES6最低配补贴后售价在30万左右。如果选择电池租用方案,还能再减10万(分60期,每月还款1660),这样价格门槛一下变成20万左右了。
2、蔚来ES6按照政策的补贴标准,再加上部分地方补贴,累计补贴是六万七千五百元,算下来补贴后价格是29.05-48.05万元。
1、车长为4850mm,轴距2900mm,大幅度提高了驾驶过程中的灵活性。在车位的布局上面,蔚来ES6更改为5座布局,使得乘客在乘坐的空间上会比较舒适。
2、随着蔚来ES6的尺寸调整,在续航上更是突破了自我,车身更轻,风阻也更低,甚至还优化了三电系统,生生的将原先的续航水平提升了将近100KM,这100KM并不能小看,因为它明显改善了用车过程的充电周期。续航能力的大幅度提升,已经是很强的技术攻破了。
3、蔚来ES6的电机为蔚来汽车自主研发,噪音在驾驶过程中几乎察觉不到,并且驾驶过程中的顺畅感也是一级棒。蔚来ES6在行驶质感上面已经达到了豪车的水准,车厢内对于外部声音也是完全的隔绝。
蔚来ES6使用的轮胎有两种型号,分别为225/50R20和225/55R19。
蔚来ES6使用的是马牌MC6系列轮胎。
拿其中的一款轮胎型号来说,225/50R20,其中,225代表的是轮胎的宽度,轮胎与地面的接触部分也就是胎面的宽度,这款车使用的轮胎宽度是非常大的因为这款车的车身尺寸非常大,轮胎必须要与汽车的尺寸相匹配。
汽车使用的轮胎宽度越宽,在行驶的过程中,轮胎的抓地效果就会更好。
50代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,轮胎的扁平比通常是用百分比来表示的,轮胎的扁平比越小,轮胎的胎壁就会越薄,这就会使汽车的轮毂显得比较大。
R指的是子午线轮胎,这种类型的轮胎是汽车上使用最广泛的轮胎,任何一种类型的家用汽车都会使用子午线轮胎,这种类型的轮胎在使用的过程中性能表现比较好,轮胎的质量也是同级别中数一数二的。
蔚来ES6 100度电池的续航里程可以达到500km。
在发布100kWh电池包之后,蔚来ES6和EC6车型分别能达到610km和615km的续航里程。