1、车长为4850mm,轴距2900mm,大幅度提高了驾驶过程中的灵活性。在车位的布局上面,蔚来ES6更改为5座布局,使得乘客在乘坐的空间上会比较舒适。
2、随着蔚来ES6的尺寸调整,在续航上更是突破了自我,车身更轻,风阻也更低,甚至还优化了三电系统,生生的将原先的续航水平提升了将近100KM,这100KM并不能小看,因为它明显改善了用车过程的充电周期。续航能力的大幅度提升,已经是很强的技术攻破了。
3、蔚来ES6的电机为蔚来汽车自主研发,噪音在驾驶过程中几乎察觉不到,并且驾驶过程中的顺畅感也是一级棒。蔚来ES6在行驶质感上面已经达到了豪车的水准,车厢内对于外部声音也是完全的隔绝。
根据蔚来汽车官方介绍,蔚来ES6基础版的纯电续航里程为490km,性能版为510km。
蔚来ES6是纯电动中型SUV,只能手动充电,所以一般尽量在市区使用。以蔚来ES6
2020款420KM运动版为例,长宽高分别为4850mm、1965mm、1758mm,轴距为2900mm,最高车速为200km/h,纯电续航里程为420km。
蔚来ES6 100度电池的续航里程可以达到500km。
在发布100kWh电池包之后,蔚来ES6和EC6车型分别能达到610km和615km的续航里程。
蔚来ES6电动机的最大功率为320kw。
蔚来ES6搭载的这台永磁同步电动机,最大功率为320kw,最大扭矩为610牛米。
电动汽车上使用的电动机分为两种类型,一种是永磁同步电动机,另外一种是异步感应电动机,蔚来ES6搭载了两台电动机,汽车的前轴搭载的是一台最大功率160kw的永磁同步电动机,后轴部分搭载的是一台最大功率240kw的异步感应电动机。
蔚来ES6共有两个版本车型,一个是标准版的车型,另外一个是性能版的车型,标准版车型的最大续航里程为420kw,性能版车型的最大续航里程为510kw。
ES6的电池在容量和能量密度上都有很大的提高,加上这款车采用的前后电机的重新规划和布局,在两驱模式下后轮驱动电机拖拽保护系统会启动,在一定程度上会提高汽车的综合续航里程。
值得一提的是,为了提高这款车的加速性能,这款车还采用了主动空气悬架,这种悬架能够降低汽车在行驶过程中产生的风阻。