宝马3系机油尺是发动机前面的黄色油尺,拔出来之后就能看见机油的油位。
汽车机油量添加是否足够,可以在添加完机油之后查看一下机油尺,机油尺上面有两个刻度,一个是机油的最高刻度,一个是最低刻度,一般来说,汽车正常的机油量不能高于最高刻度,也不能低于最低刻度。
机油加多了会影响曲轴的正常运行,同时也会增加汽车的油耗,曲轴颈运行到下止点时,会使机油产生阻力,影响了正常运行,机油加少了,会影响发动机的润滑效果,同时会导致发动机内部零件产生磨损,容易损坏发动机。
检查机油的刻度时,切记不要将汽车停在坡道上,因为汽车倾斜,机油也是一种倾斜的状态,如果想要查看机油量,一定要将汽车停放在水平地面,拔出的机油尺必须垂直于地面,这样查看才是最准确的。
机油的作用:
减少发动机内部零件磨损、降低发动机温度、清洁发动机、防止发动机内部锈蚀、减震缓冲。
宝马3系的标配还是很丰富的,主要表现在安全配置、驾驶辅助和汽车悬架三个方面。
一、安全配置:
防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、胎压监测、零胎压续行轮胎和后排儿童座椅接口。
二、驾驶辅助:
定速巡航、主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、前倒车雷达、后倒车雷达、后倒车影像。
三、汽车悬架:
宝马3系的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,驱动方式为前置后驱。
宝马3系在售的有2019款和2020款,分别在2018年9月和2019年6月上市,全部符合国六排放标准,售价在30.98万到36.39万之间。
2020款宝马3系搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。
2020款宝马3系的最大输出动力为135千瓦,最大扭矩为300牛/米,最高车速为229千米/小时,百公里加速时间为7.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。
宝马3系的特点如下:
外观设计运动时尚:宝马3系设计感十足,华丽的车身曲线、流畅的车厢线条以及前脸造型等等,在视觉上都吸引着人们的目光。 操控体验优秀:宝马3系的底盘调校和悬挂设置经过了周密的优化,加上自适应悬挂、运动型转向等高端配置的加持,驾驶起来非常容易驾驭。 安全性能良好:宝马在安全性能上一直走在前列,高硬度车身、多重安全气囊、主副驾驶座椅的电子预紧及限力、胎压监测和自动灭火等安全性能,都为行驶中的安全保驾护航。 油耗稍高:宝马3系的油耗表现一直不太理想,特别是在大排量的发动机上,燃油消耗会更为明显,这是其在经济实用性上的一种不足。 悬挂调校较硬:虽然宝马3系的悬挂调校优秀,但也会因此带来较硬的车身姿态,超过一定的速度,座椅振动明显,并且需要花费额外精力去驾驶和保养。
新款宝马3系共推出了标轴版车型和长轴版车型,长轴版车型主要面向的是中国汽车消费市场。
标轴版车型的底盘代号为G20,长轴版车型的底盘代号为G28,全新一代宝马3系已经是宝马推出的第七代3系车型,第七代3系基于宝马全新的CLAR平台打造,标轴版的车型相比现款3系车型在重量上减轻了55kg。
宝马3系车型融合了宝马最新的家族式设计语言,加宽了车身并且降低了汽车的底盘,整个汽车的风阻系数降低到0.23Cd。
在车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为4709*1827*1424mm,轴距长度为2851mm,长轴版车型长宽高分别为4829*1827*1463mm,轴距长度为2961mm,长轴距版本的车型主要面向的是中国消费者,因为长轴版的车型更符合中国消费者对用车的需求。
全新3系的内饰也随着外观进行了改变,整体样式与现款宝马5系和7系十分接近,宝马的内饰不再追求的是简洁,内饰的设计将运动和科技融合在一起。
先拆下旧雨刮,按住旧雨刮上面的卡扣,就可以打开固定雨刮用的扣子。接着再按下下方的盖子,就可以把盖子取下来,然后取下雨刮。打开新雨刮的盖子,将雨刮接口套上,用力卡紧,盖上盖子即可。
宝马3系雨刮器的保养:
1、洗车时忽略雨刮。大家在洗车的时候都会比较注意车窗玻璃,但是很少有人注意到雨刮,长时间的不清洗,就会让雨刮老化,寿命缩短。
2、雨刷器干刮。很多车主看到雨刮上面有杂物,就直接刮掉了,这样是不正确的,这样有损雨刮器的橡胶,雨刮上面出现杂物,应当先用掸子扫除下,再用清水清洗。
3、雨刮器刮冰雪。冬天会有厚厚的冰雪,很多车主直接拿雨刮去刮,殊不知这样的做法会损坏雨刮器的橡胶,最好的办法是先打开热风吹下,让冰雪自动融化。