奔驰GLB是介于GLA和GLC之间的车型。GLB比GLC便宜;GLC造型中规中矩,GLB外形硬朗;GLC比GLB贵;GLC没有七座车型,GLB有;GLC搭载2.0T发动机,GLB搭载1.3T发动机。
GLC官方指导价是:39.28-58.78万元,GLB官方指导价是:29.28-35.48万元。由此可见,GLB比GLC便宜。
GLB作为一台七座SUV,在丰富家族产品线的同时,也成为豪华品牌中首款紧凑级七座SUV。而GLC没有七座车型。
虽然GLB的车上尺寸比GLC小,但GLB车内空间完胜GLC,5座状态下比GLC行李厢更大,将前驱平台的优势发挥到了极致。GLB前中排座椅空间都很充裕,第三排虽然是临时座位,但正常身高的成年人也能坐得进去,对于一台4米6长的奔驰SUV而言,能把更多场景搬进车里,这显然是GLC不具备的。
动力方面,2020款最新GLC260L是2.0T+9AT+四驱,而GLB仅是1.3T+双离合+前驱。
奔驰GLB2021款GLB200动感型的官方指导价为318800元,经销商报价为29.98万元。
奔驰GLB2021款GLB200动感型的官方指导价为31.88万元,经销商报价为29.98万元,全部下来需要花费34.61万元,其中必要花费为30532元,经销商报价为31.19万元。具体购车价格建议咨询当地车店。
1、奔驰GLB基于奔驰MFA横置发动机模块化平台打造,提供4种版本,GLB200使用1.3T涡轮增压发动机,最大功率输出120kW(163PS),峰值扭矩250N·m。
2、GLB250使用的M260型2.0T四缸汽油发动机匹配8速双离合变速箱,最大输出功率为165kW(224PS),峰值扭矩为350N·m。介绍了动力我们就来说外观,看看全新GLB与GLC到底哪个会招人喜欢。全新GLB继承了奔驰老辈大G的设计风格,整体造型方方正正,对于一部分喜欢这种外观的人简直就是喜从天降。四边形的大灯保留了奔驰一贯的灯组造型,较低的窗线。硬朗,刚毅,对比GLC过于流线和圆润的曲线,显得很有性格哦。不过在车尾上不难看出,还是有些许GLC的影子的,但较大且棱角的尾门造型还是让GLB的尾部有着很高的辨识度。
3、就外观而言,GLC造型中规中矩,可以满足大多数人,GLB硬朗的造型也是很对不少人胃口的,而且较比GLC更具灵魂。
4、全新SUV GLB长宽高4623/1829/1651mm,轴距2830mm,比GLC短43mm。奔驰首次在紧凑级别提供7座选装
5、GLB内饰延续新A级设计,翻毛皮中控包裹,简约的造型风格搭配木纹饰板,科技感和豪华感均表现到位。
奔驰GLB驾驶位置的座椅位置调节在车门上,腰托调节在座椅侧面。奔驰GLB有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外,奔驰GLB的后排座椅可以通过拉绳进行放倒。
奔驰GLB前电动座椅调节方法:
1,按动腰部支撑按键,即可调节腰部撑起的角度。
2,前后移动座椅位置开关,座椅前后移动,向上提起或者向下压住,座椅则会上抬或者下降。
3,前推:靠背往前倾斜;后移:靠背向后倾斜。
4,腿托按键可控制腿托的伸出长度,前后推动即可调节。
5,如果头枕太高的话,可以下压头枕调节按键,反之亦然。
奔驰GLB造型上完全就是一幅方正的硬朗气息,而前脸在延续了家族式的套娃风格(设计语言)的情况之下,在车头的细节处理上有稍微地优化过。进气格栅(蜂窝状)的线条平直,融入了概念车跟G级的某些元素,偏向于复古风格的GLB视觉效果上绝对惊艳于外,再加上横向镀铬饰条给予大家的质感体验,还有就是前大灯有小巧精致的倾向,LED光源已经是标配,不过奔驰家族中最重大标的GLB确实有突出之处。
奔驰glb全系使用了7速双离合变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
奔驰glb全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。
这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的。
很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱,因为这种变速箱传动效率高。
双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。
车企也是很喜欢使用这种变速箱的,因为这种变速箱的研发和生产成本都是比较低的,使用这种变速箱可以降低整车的制造成本。
整车的制造成本降低了,车子的售价就会降低,这样可以提高市场竞争力。
如果大家对奔驰glb感兴趣,可以去当地的奔驰4s店看车试驾。