壹，奔驰g级车型介绍

奔驰G级是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一，采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型，其越野能力称王已久，梯形大梁结构粗壮结实，全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接，是越野车来说是最坚固可靠的，新一代越野型SUV为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁，而那些采用承载式车身的只能称为城市型SUV了。

贰，奔驰g 4x4是整体桥悬架吗

奔驰G4x4使用的是整体桥悬架。

这款车使用的整体桥悬架可以增大汽车的承载力，正是因为这种悬架的结构相对简单，所以汽车能顾承受更大的扭力，这种结构的悬架要比一般的悬架行程大的多。

奔驰G级4×4的底盘是由奔驰和AMG合作开发的，全新独立悬架带有双叉臂前轴和刚性后轴，得益于非承载式车身，汽车前后轴的位置更高，这就使得整车的底盘升高，这样有利于汽车在复杂的路况行驶。

这款车采用的整体桥悬架，后桥弹簧压缩和拉伸行程分别为82毫米和142毫米，需要注意的是，汽车采用整体桥悬架，在公路驾驶时驾驶时的舒适性比较差，但是奔驰后悬架的保留证明了奔驰G级依然是一台拥有硬派越野血统的车。

奔驰G级4×4尽管保持了经典的外观设计，但是汽车的底盘要比普通的车型高很多，整体给人的感觉非常庞大，尽管汽车的外观采用的是家族式的设计，但是奔驰G级把特有的硬派越野元素与豪华元素完美的融合在一起。

叁，奔驰G级是越野车吗

奔驰G级是越野车。奔驰G级不但是越野车，而且毫不夸张地说，奔驰G级可以算是越野车当中的标杆，是世界上性能最强的全地形越野车之一。

奔驰G级之所以这么厉害，很重要的一个原因就是它的三把差速锁。奔驰G级也是目前民用越野车里唯一标配三把差速锁的在售车型。

三把锁是中央差速锁、后差速锁、前差速锁的统称。

现在还有一个哈弗的H9可以拥有三把差速锁，但是哈弗H9的前差速锁和后差速锁都是需要选配的。

截至2019年9月29日，奔驰G级在售的车型只有两款，分别是：2019款G500，官方指导价：155.88万元；2019款改款G500，官方指导价：158.80万元。

奔驰G级车型定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4857x1931x1962mm，轴距为2890mm。

动力方面，搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率310KW，最大扭矩610N・m。

悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。