发动机自动启停系统故障是什么回事
更新时间：2023-11-02 09:33:29
自动启停系统故障的原因：
1、车辆紧急刹车、车辆位于陡坡上面、驾驶员未系好安全带、变速器挡位不在P挡或者R挡，启停系统必须在P挡或者R挡才能开启启停系统。
2、当发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够电瓶电量低于百分之70，启停系统会失效。
3、方向盘角度大于30度，启停系统也会失效。
4、驾驶员门未关闭、驾驶员没系安全带等等原因，都会造成发动机启停出现故障。
如果启停系统会失效或故障就需要去4S店维修。
发动机自动启停就是车辆行驶过程中，临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
英文名简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。
通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。
发动机自动启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。
这时候，ST系统自动检测，发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
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