奔驰g4x4使用的是非承载式车身。
汽车使用的非承载式车身指的是车架承载着整个车体、发动机、悬挂和车身,汽车的车架上有固定车身的螺孔以及固定弹簧的装置。
搭载非承载式车身的汽车有刚性的车架,车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接,发动机和传动系统的部分固定在车架上,汽车的车架通过前后悬架装置与汽车的车轮进行连接。
非承载式车身的重量比较大,一般来说,非承载式车身都应用在货车、客车和越野吉普车上,当然也有很少一部分轿车也使用,因为非承载式车身具有非常好的平稳性和安全性。
汽车如果使用的是非承载式车身,车身的强度比较高,因为钢架能够提供很强的车身刚性,对于越野车来说这一点是非常重要的,行驶在颠簸路面的时候,汽车的舒适性和稳定性要更好一些。
需要注意的是,如果汽车发生危险情况,厚重的底盘,也会对相对薄弱的车身造成威胁。
新款奔驰g500的中央差速器为开放式差速器,四驱形式为全时四驱。
新款奔驰g500是一款进口车型,在售的车型有2019款,在2019年5月上市,符合欧六排放标准,售价为158.8万元。
一、外观:
2019款奔驰G500的长、宽、高分别为4857mm、1931mm、1962mm,轴距为2890mm。
2019款奔驰G500的外观设计采用了家族式设计,前脸的复古气息非常浓厚,前进气格栅采用矩形设计,中网内部使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。
两侧大灯采用较为复古的圆形设计,看上去炯炯有神,辨识度还是非常不错的。
下进气口采用格子状设计,有着很好的层次感,运动气息非常浓厚。
二、动力:
2019款奔驰G500搭载4.0T版本,匹配9档手自一体变速箱。
4、0T版本发动机的最大输出功率为310千瓦,最大扭矩为610牛/米,最高时速为210千米/小时,百公里加速时间为5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.8L。
奔驰G4x4使用的是整体桥悬架。
这款车使用的整体桥悬架可以增大汽车的承载力,正是因为这种悬架的结构相对简单,所以汽车能顾承受更大的扭力,这种结构的悬架要比一般的悬架行程大的多。
奔驰G级4×4的底盘是由奔驰和AMG合作开发的,全新独立悬架带有双叉臂前轴和刚性后轴,得益于非承载式车身,汽车前后轴的位置更高,这就使得整车的底盘升高,这样有利于汽车在复杂的路况行驶。
这款车采用的整体桥悬架,后桥弹簧压缩和拉伸行程分别为82毫米和142毫米,需要注意的是,汽车采用整体桥悬架,在公路驾驶时驾驶时的舒适性比较差,但是奔驰后悬架的保留证明了奔驰G级依然是一台拥有硬派越野血统的车。
奔驰G级4×4尽管保持了经典的外观设计,但是汽车的底盘要比普通的车型高很多,整体给人的感觉非常庞大,尽管汽车的外观采用的是家族式的设计,但是奔驰G级把特有的硬派越野元素与豪华元素完美的融合在一起。
奔驰G350和G500的区别如下:
发动机不同:G500的汽油版8缸发动机,G350是柴油版6缸发动机。 噪音不同:G500的噪音比G350的噪音大。 外观不同:G350没有运动部件,G500标配运动部件。具体包括:AMG 20寸运动轮毂,AMG前保险杠,带有奔驰标志的制动卡钳。 车长不同:G350车长4877mm,轴距2890mm;G500车长4866mm,轴距2890mm。