沃尔沃S90属于C级车。汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别;对应的车型为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。沃尔沃S90定位为中大型轿车,理所当然属于C级车范畴。
但是随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,乘用车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
沃尔沃S90是一款北欧风格的豪华品牌中大型车,相比其他豪华品牌,这款车还是比较小众的,它不像奔驰、宝马和奥迪等德系豪华品牌在大街上那么受欢迎,沃尔沃S90的品质自然各方面都不差,但是沃尔沃品牌在国内的知名度很低,导致产品销售缓慢。
沃尔沃S90无论是车身尺寸、车内空间还是配置水平都相当可圈可点,沃尔沃S90的外观设计风格给人以大气磅礴的印象。车头部分的雷神之锤大灯和精致硬朗的车身线条,让这款车有一种商务气质,可以说是非常符合视觉了商界人士。沃尔沃S90的内饰设计和用料非常好,新车几乎没有异味,相对于BBA,沃尔沃在二线豪车上还不如凯迪拉克和雷克萨斯。
总的来说,沃尔沃S90的产品素质还是比较抢眼,无论是颜值、空间舒适性还是动力、配置都不输同级别的奔驰E级,关键是价格太有诚意了,对于家用而言是不错的选择。
不是进口车。沃尔沃S90(包括新能源车型)已经实现了国产化。目前,沃尔沃在中国共有三个整车工厂、一个发动机工厂以及一个研发中心,分别是成都整车工厂、黑龙江大庆整车工厂、浙江台州整车工厂以及河北张家口发动机工厂,此外还有上海研发中心。
其中,成都整车工厂负责生产60系车型,如S60L以及XC60;黑龙江大庆整车工厂负责生产90系车型,例如S90,至于未来XC90会不会国产,还需要时间来检验。浙江台州整车工厂负责生产40系车型,如XC40等,当然,台州工厂也负责生产与XC40共享CMA平台的领克车型。而张家口负责生产其系列发动机。
沃尔沃S90是助力沃尔沃品牌复苏的关键,实现了国产化之后,其生产成本大幅降低,并且没有进口关税,因此沃尔沃S90更便宜,车型竞争力大幅提高,有了和一线豪华车品牌叫板的实力。2018年06月12日,国产新款沃尔沃S90正式上市,售价区间为37.98-55.18万元。动力方面,新车沿用低/高功率的2.0T涡轮增压发动机,T4车型发动机最大功率190马力,T5车型的高功率版发动机最大功率则为254马力。传动系统方面,与发动机匹配的依然是8速手自一体变速箱。
沃尔沃是一个很特殊的存在――它是一个被中国品牌收购的外国豪华品牌。拥有了这一独特身份的沃尔沃,在中国建厂生产车辆也就是一件理所应当的事情了。但是跟其他纯粹的本土品牌又不一样的是,沃尔沃又是一个外国品牌,还有相当一部分是海外业务,其在被吉利收购之前,在中国的业务在其市场份额中只占极小一部分,其整车工厂均分布在中国之外。在被吉利收购之后,根据其转型之后的战略,沃尔沃将要大力发展中国市场,利用潜力巨大的中国市场助力其品牌的复苏。
1、沃尔沃s90引擎盖开关在主驾驶左下方位置。
2、首先需要打开车门开启引擎盖开关,拉动脚踏板附近的把手,从其全关位置松开发动机罩,此时引擎盖会打开一条缝,将手伸进去按下内部的黄色按钮,引擎盖即可打开。
3、沃尔沃S90外观设计彰显运动风格,独特的前格栅和轮圈以及高光侧窗边框等细节,增强了视觉张力。独特的“雷神之锤大灯”显得锋芒四射,和“双E”尾灯搭配在一起,辨识度很高。车身侧面看起来非常协调,视觉效果十分舒服,侧身没有特别明显的弧线设计,大多是平直的直线和光滑的平面,即使是腰线也是很直的冲压设计,从车头一直延伸到车尾。