1)保时捷会国产吗

没有任何消息表明保时捷品牌的车型将要国产化，虽然说保时捷品牌是属于德国大众汽车旗下，是属于豪华级的品牌，德国大众汽车集团也在中国有着多个合作品牌，保时捷目前不会国产。

保时捷品牌的成立时间品牌成立时间是1937年，公司全称保时捷汽车股份有限公司，总部位置是在德国的斯图加特，品牌创始人是费迪南德保时捷。保时捷品牌所生产的跑车，在汽车市场当中非常受欢迎，特别是保时捷911，从1964年上市一直到现在，都是全级车型。

保时捷品牌什么时候被德国大众汽车收购时间是在2008年的时候，这年正是保时捷品牌成立的六十周年，保时捷品牌正式被德国大众汽车集团收购，成为了德国大众汽车旗下的第十个旗舰品牌，在完成收购后，保时捷品牌推出了混合动力车辆的概念车，并且开始设计全球的第一款电动跑车。

2)保时捷几种车型名称

保时捷的车型分为以下五种：

911。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为入门级跑车。 718。保时捷718是保时捷公司推出的一款入门级跑车，分为硬顶与敞篷两种车型。 Carrera。保时捷Carrera系列车型是保时捷最为畅销的车型之一。 Targa。保时捷Targa系列车型采用了独特的可折叠硬顶。 Panamera。保时捷Panamera系列车型是豪华轿车中运动氛围最为浓厚的产品。

3)怎么更换保时捷备用胎

1、首先无论换哪个胎一定先把手刹拉上，不要把车顶起来后车向前或向后移动，很危险。

其次再看一下备胎是否还有气，拿出来用手按一下或者用脚踩一下，大体就能知道了，有气按不动，没气能按动。确定有气压后再开始拆卸轮胎更换。没有气压就不要拆卸了，只能想别的办法，打电话找人现场救援或者拖车。

2、找到轮胎扳手，先把所有螺丝拧松，然后再用千斤顶把车顶起，顺序不能错，先顶起车后可能就松不开轮胎螺丝了，有的轮胎螺丝非常紧。轮胎离开地面后会旋转，就无法给轮胎螺丝施加更大的力了。

3、把车顶起来，轮胎稍稍离开地面就可以，不需要太高。再把所有螺丝拆掉，轮胎就可以拿下来了。此时有很多车的轮胎还是拿不下来，是因为轮毂和刹车盘接触的地方生锈了，导致二者粘连在一起。只需用脚踹几下轮胎，就会松动了。

4、最后把备胎装上，开始紧固螺丝，螺丝按照对角线的顺序紧固。紧固时如果轮子会旋转无法加力，可以利用轮胎的旋转惯性用力，或者猛的往下按压轮胎扳手。一开始不需要完全紧固好，力量能达到70%-80%就可以，

5、接下来就可以把千斤顶完全放下了，再用合适的力把螺丝拧紧。男性用手的力量拧不动就可以了，不需要再去用脚踩，太紧了下次很难拆，对轮胎螺丝也不好，影响其寿命。

4)保时捷帕拉梅拉怎么启动

首先扳动车辆门把手，进入车辆主驾驶。在车辆驾驶舱方向盘左边可以找到车辆一键启动按键。转动车辆一键启动按键，可以启动车辆发动机。扳动车辆中控位置的电子手刹，解锁手刹。之后将排挡杆拨到D档，车辆就启动成功了。

它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。