新款的奔驰e全系使用了涡轮增压发动机,所以最低需要加95号的汽油。
老款的奔驰e也是需要加95汽油的。
不同标号的汽油辛烷值不同,标号越高的汽油辛烷值也是越高的。
辛烷值越高的汽油抗爆性越好。
一般的涡轮增压发动机最低都是需要使用95汽油的,涡轮增压发动机在工作时汽缸内的温度和压力是比较高的,如果加了低标号汽油,那是很容易引起爆震的。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞会向上运行压缩可燃混合气,此时可燃混合气的温度和压力都会升高。
如果汽油的抗爆性不好,那在这么高的温度和压力下,可燃混合气可能会自燃,这样就会影响发动机的正常运行。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样会影响发动机的动力输出和油耗。
所以为了防止爆震,有些车就需要使用95汽油了。
有些高端豪华汽车的自然吸气发动机也是需要使用95汽油的,因为高端汽车的发动机技术更加复杂,动力更强,发热量更高,如果使用低标号汽油也是很容易引起爆震的。
1、在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关,靠背与坐垫处设有转轴链接,靠背可一键式轻松向下翻折,从而达到增大后备箱的目的,按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割,使其能按需放倒任意一边,来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。
2、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
3、与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
奔驰CLS的档次比奔驰E级高。
奔驰CLS和奔驰E级是同平台的产物,但是因为奔驰CLS的定位更高端,所以价格也高了一个档次。在造型设计上,奔驰E级借鉴了奔驰S级的设计,看起来很有气势,尤其是镀铬的大嘴式进气格栅正面,加上引擎盖上的垂直引擎盖;而奔驰CLS没有延续老款的设计风格,同时借鉴了概念车F800和老爷车300SL的诸多元素后,宽敞高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果,同时侧面线条沿用了旧的优雅弧线,同时融入了更多运动感的元素。