凯迪拉克ct5的外观颜色有:翡紫、幻白、霓红、霜灰、耀黑和耀蓝。
凯迪拉克ct5定位于中级车,是一款合资车型,由上汽通用凯迪拉克引进生产,采用前置后驱的驱动方式。
凯迪拉克ct5在售车型只有2020款,在2019年11月上市,共有六款车型,全系符合国六排放标准。
2020款28T技术型的售价为27.97万元;2020款28T时尚型的售价为28.97万元;2020款28T时尚运动型的售价为29.47万元;2020款28T豪华型的售价为29.97万元;2020款28T领先运动型的售价为30.97万元;2020款28T铂金运动版的售价为33.97万元。
2020款凯迪拉克ct5的长、宽、高分别为4924mm、1883mm、1453mm,轴距为2947mm。
2020款凯迪拉克ct5的前、后制动器类型为通风盘式和通风盘式,驻车制动类型为电子驻车。
2020款凯迪拉克ct5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。
凯迪拉克CT5原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,车主须咨询清楚再购买。凯迪拉克一直是二线豪华品牌当中销量担当。按照全新的定位体系来看,全新的CT5将直接替代原有的ATS-L以及CTS。
凯迪拉克CT5前脸在保留家族式设计的前提下,用多个极具创意的小细节来烘托出前脸的动感。包括夸张的进气格栅和前包围,同时还有大量黑色饰件,这些都令新车看着有一股来势汹汹的感觉。在前置摄像头和全LED光源在新车上也都能看到。另外,这次在成都车展展出的车型还配有米其林PS4轮胎,尺寸为245/40R19。轮毂里面还有Brembo的前刹车卡钳。车尾上方有小鸭尾进行点缀,而下方的双边双出排气进一步提升整车的运动氛围。
在内饰方面,凯迪拉克CT5延续海外版车型的设计风格,整体内饰风格风尚版大气、精致,运动版则更有激情一些,连缝线都运用了红色元素。
凯迪拉克CT5质量问题的原因可能有以下几个方面:
过于注重操控性:凯迪拉克CT5在车内NVH控制方面比较逊色,车内乘坐体验较差。 发动机和变速箱故障:凯迪拉克CT5发动机和变速箱方面存在着较多的问题,如发动机异响、发动机抖动、发动机功率不足及故障灯亮、变速箱异响、变速箱顿挫等。 冷却液缺失:凯迪拉克CT5普遍存在冷却液莫名缺失的情况,导致水温高抛锚在路边。